Arrêtons de focaliser sur le CO2. Le problème du stockage des déchets nucléaires est réglé raider 66 se propose de les accueillir chez lui. L'uranium n'est pas renouvellable donc si c'est encore pour gaspiller de l'énergie je ne vois pas l'intérêt. Quelques perles dans cette vidéo "45km on aurait jamais pu les faire avec un vélo normal" ou "cet engin est le chaînon manquant pour les amoureux de nature accro à l'adrénaline" ...

Arrêtons de focaliser sur le CO2. Le problème du stockage des déchets nucléaires est réglé raider 66 se propose de les accueillir chez lui. L'uranium n'est pas renouvellable donc si c'est encore pour gaspiller de l'énergie je ne vois pas l'intérêt. Quelques perles dans cette vidéo "45km on aurait jamais pu les faire avec un vélo normal" ou "cet engin est le chaînon manquant pour les amoureux de nature accro à l'adrénaline" ...

Arrêtons de focaliser sur le CO2. Le problème du stockage des déchets nucléaires est réglé raider 66 se propose de les accueillir chez lui. L'uranium n'est pas renouvellable donc si c'est encore pour gaspiller de l'énergie je ne vois pas l'intérêt. Quelques perles dans cette vidéo "45km on aurait jamais pu les faire avec un vélo normal" ou "cet engin est le chaînon manquant pour les amoureux de nature accro à l'adrénaline" ...

Merci pour ce test. Je pense que l'avenir du vélo passera par l'électrique en tout cas, nous n'en sommes qu'au début et ils sont bien prometteurs. De mon coté ce n'est pas le coté vitesse qui m'intéresse mais l'assistance dans les terribles cotes de mon patelin... Tailleferprod, peux-tu nous en dire en plus sur le comportement en cote ? Et 2ème chose (je n'y connais rien en moteur pour vélo) peut-on équiper n'importe quel VTT/VTC de ce moteur ?